因为工作需要，挤出时间读完《富甲美国》，既是沃尔玛创始人山姆.沃尔顿的自传，也是关于沃尔玛企业的发展历程。

我最喜欢本书的最后总结，山姆大叔分享了“成功经营的十条法则”（我之前也专门分享过），这十条建议是本书精华中的精华：

1. 献身事业；
2. 与所有员工分享利润，将他们视为合伙人；
3. 激励你的同事；
4. 与同事尽可能多地交流每件事情；
5. 感激同事为公司做的每一件事情；
6. 成功了便尽情庆祝；
7. 倾听公司里每个人的意见；
8. 超越顾客的期望；
9. 比竞争对手更好地控制成本；
10. 激流勇进，独辟蹊径，藐视常规。

从本书中可以看到，哪怕是美国跨国公司巨头的发展，也不是一天两天实现的。在沃尔玛创始直至山姆大叔逝世，公司的灵魂人物就是山姆先生自己，带有极强的个人色彩。他在位的几十年里，早期每一件小事情都亲力亲为，直到他没有时间管理不了时，才放手让他人去抓——但并不完全撒手不管。

同时，他一直重视人才队伍建设，他设计好整个团队架构，让优秀的人才来管理公司——这也是山姆先生去世后公司依然发展得如此好的重要原因。他个人对于经营公司有一种骨子里的成功欲望——并不见得是为了个人财富。

他为公司的发展无条件付出和无限的激情，是一般人所不具备的素质。比如，坚持每周六大清早召开会议，不停地修正公司发展过程中出现的问题。就更别说他出去度假，都要不停地巡视自己的门店。

而在他心中，永远都有一个目标：为顾客提供优惠的产品和服务。在此目标指导下，公司通过各种方法不断地减少成本开销。在这个伟大的目标下，沃尔玛越做越大，越做越好，因为它时刻把顾客的利益放在心中。事情做成了，想不赚钱都难。

山姆先生说：激流勇进，独辟蹊径，藐视常规。商场如战场，时刻充满着变数，在不变的企业目标下，必须对变化充满着警惕，做出适当的改变来适应变化。而这些改变中，必须要创新地藐视常规。这在中国目前的市场上尤其如此，政府的政策变化，按常理出牌通常让工作进度大打折扣。山姆的这些成功经验，不论放在美国还是中国等世界上任何一个国家，对于我们的启示意义巨大。

我回到国内企业工作也有好几个月的时间了，通过每天的日常体验，再结合本书内容，我进一步理解了国内公司的成功之道，也体会到了公司创始人推荐此书阅读的深刻用意。

除了以上几点较深的体会，本书从细节方面还给读者做了许多分享与提示，这需要在具体工作中不时回顾本书并结合工作运用。知易行难。文字说起来简单，能深刻理解是另一回事，在行动上真能做到的话，就是胜者了。对于发展中国家的我们来说，我们又必须做到这一点，成就一家家诞生于中国的优秀甚至伟大公司，也成就每个人自己的职业生涯。

对韩国的历史，我了解不多，对于这个国家的知名人物了解更少。只零星知道这个国家是亚洲四小龙之一，与其北部同文化同民族的北朝鲜比较起来，更加显示出来国家制度的优越性。但奇怪的事情是，韩国大部分政治人物的结局都不太好，这从媒体报道出来可以看出来。

《经营未来》的作者，李明博先生是韩国政治和经济界的明星人物。从全书可以知道他的人生历程：

大学时期李曾任商学部学生会长，领导学生示威抗议1964年韩日间准备签署的《韩日基本条约》而被拘捕，入狱两年。

1965年李明博进入韩国财阀现代集团旗下的现代建设工作。在一次强盗侵入打劫事件中，李明博拚命守护金库而得到现代集团创办人郑周永的赏识。李明博从多年的工作中所领悟到的勤奋精神给郑周永留下深刻的印象，他在公司很快得到了晋升。

效力现代建设长达27年，其间公司员工数目，已由1965年时仅90名员工，增加到1992年时的16万名。因之李明博被赋予“推土机”之绰号，代表他完成任务时惊人的干劲与决心。这种干劲与不畏惧反对意见的胆识，成为了李明博最具代表性的性格。就在李明博1992年离开现代之后，他接受金泳三为执政党拉选票的邀请。接受任命后，李明博正式涉足政坛。

2002年7月1日，他当选第32任首尔市长，任期四年。任内最重要的政绩是清溪川整治工程。早在竞选市长时，李明博便曾提出重建清溪川的计划，人们都说他疯了，认为此工程不但耗费，且会困难重重。而当地商户也认为工程将使他们迫迁，而纷纷反对。为此李明博曾向公众游说4000多次，使他们相信此工程之价值。复原工程是由2003年7月开始，到2005年9月完工。

当市长的另一项大工程是位于汉江纛岛游园地的首尔森林公园工程。此公园有40万株绿树和100多种动物，包括小鹿和麋鹿，规模可与纽约中央公园和伦敦海德公园相比。李明博认为要使首尔真正地具备竞争力，就需要改善城市的生态，需要“绿化”。李明博在2005年的一次采访中谈到：“韩国刚刚从战争的废墟中走出的时候，我们还不能够奢望考虑遥远的未来、关注生态和人文问题。但是我们现在已经处在一个需要优先重视这些问题的阶段……在接下来的几十年中汉城将会成为一个绿色现代化城市。”公园建成仅一年，于2005年6月便正式开放。

与此同时李明博又在2004年7月起，彻底整顿汉城落后的、不成体系的公共交通系统。然而，传统的东西很难被消灭，虽然旧系统效率低落，改革还是遭到强烈反对。当地媒体指责新规划将给城市带来极大地破坏，就连负责改革的官员也开始动摇。但李明博仍坚持，并说 “过一段时间，你们会发现我是正确的。”于是，公车专用道建成，随之换乘系统也投入使用，整个城市的公交系统彻底改变了。最后，这个新的系统逐渐为人们接受，并以其高效性获得了广泛的好评。

竞选总统之路并不简单。首先，李明博需要确保他所在的新世界党对他的提名，也就是说他需要击退一个强有力的竞争对手，深受欢迎的大国家党前党首朴槿惠——前总统朴正熙的女儿，这对他来说是一个严峻的挑战。不过，李明博最终还是以微弱优势赢得了总统候选人的提名。2007年8月20日，他以81,084票，凭2,452票之差，击败前总统朴正熙之女朴槿惠。

综其一生，作者李明博贫苦出身，自强不息，在求学时代就具有强烈的爱国之情。入主现代企业后，辛苦工作，坚持付出，为企业带来效益，为韩国经济腾飞做出贡献。涉足政坛后，他坚持对民众利益负责，为首尔市的环境和交通等基础设施发展留下了不可磨灭的功劳。他的顽强、勤勉、眼界，既有天生的才华，也有后天的努力，实现了他经营自己未来的梦想。

中国社会现在处于高速发展过程中，我们离发达国家的水平还是有一定距离，这有些类似韩国之前的阶段，对于怀揣着梦想的中国人来说，李明博的人生历程对于我们的启示意义就不言而喻了：成功不会从天而降，而是需要不断奋斗才有可能。

看完本书时，我随手搜索了一下李明博的最新信息，不幸得到关于李明博的新闻：

2018年2月25日，韩国检方传唤李明博之子，就李明博涉嫌私设“小金库”案展开调查。3月14日，李明博到案接受检方问询，并且向国民致歉。李明博涉嫌多项罪名，包括收受贿赂、挪用公款、逃税漏税、滥用职权等。检方表示，鉴于案情重大，涉贿金额巨大，且嫌疑人否认大多指控，有拉拢串供或毁灭证据之虞，应当提请逮捕。3月22日晚上，因为李明博在总统任内涉嫌有受贿、侵吞、逃税、滥用职权等10多项罪名，首尔中央区地方法院批准逮捕李明博，移送至首尔东部看守所。

无论后续事态如何，韩国政治人物的结局似乎是一种宿命。对于心怀国家的有志之士人来说，是非功过很难用非黑即白的二元论来评判，未来的人回顾这些历史，自有评说。

李明博如此精彩的人生也遭到如此结局，一方面是人性、政治和经济的复杂性。另一方面，也说明韩国社会制度中存在某些固定的缺陷。正因如此，这并妨碍我们从李明博的《经营未来》自传中得到一些有益的启示。

据Bitcoin Magazine最新报道：First Lightning Network Wallet App Now Available via Google Play，首个Lightning Network（LN闪电网络）的比特币钱包终于问世了：Eclair Wallet，可以从Google Play上安装。

通过Eclair Wallet的钱包发送比特币转账，LN技术可以实现极低的手续费，解决比特币交易时的手续费高问题—尤其是小额交易。

目前的Eclair Wallet钱包只针对Android手机系统，苹果iOS手机暂时还不能安装。另外，目前的LN钱包也只能发送出去，还不能实现对方发送进来时也使用LN网络——估计是LN的技术原理决定——理论上除非对方也使用LN网络。

LN网络其实是比特币支付的第二层外加网络，也就是链下层，相当于让交易通道独立于比特币的链上交易系统，直至LN交易通道关闭后，才一次性打包输送到链上比特币区块链。

关于LN，可以打个比方来理解。假如平时你需要去银行取款，每次都有小的手续费（银行提供了一次人力服务），现在你就在银行旁边的小卖店里取现金，然后小卖店老板每天结束时才去银行一次性存取钱，由于这只是一次服务，银行收取的一次手续费再平摊到小卖店老板的当天的所有客户上时，就几乎可以忽略不计了。

有人说LN网络由于是第二层链下层，这样影响到比特币的安全性和去中心化独立性。我个人觉得，LN的出现是一件好事，比特币本身这个区块链数据库的价值自然不用说，但是它目前的容量注定它的交易速度之慢和手续费之贵还不太适合日常交易使用。

那么在比特币区块链的价值基础之上，开发出相应应用来解决存在的问题，这是有益的思路。所以说LN的出现并不是坏事。就好像现在的银行和移动支付一样，银行决定印钱数量，微信和支付宝支付（也独立于银行数据库网络之外）无非是解决交易的便利性问题——后两者的交易手续费也下来了。

当然，LN还不能解决也解决不了另外一个问题，比特币与法币之间的汇率，目前比特币兑法币的价格还是波动太大了，这限制了它作为日常货币使用的可能性。

但问题需要一步步解决，慢慢来，Despacito.

平时瞎写时没有察觉，最近几天没有写作的时候，有朋友来问我为什么不更新碎碎念了，毕竟上周末参加Steemit广州聚会后见到了美丽的 @dancingapple 后也没有更新呢。

原来还是有人看的。但我显然没有义务保持经常更新写作。不只日常写作，其实我离开科研之后，前老板还是友善地发信让我把未完成的科研论文完成，他觉得那里面还有一些Science的东西。答应人家的事情，想办法完成吧。

最主要的原因是实在忙得不可开交。私事与公事，皆是如此。饭要一口口吃，事情要一步步地去做。物有本末，事有终始，轻重缓急，不能乱。

有一天我感慨：不到国内工作，不知国内的事情复杂性，不干工程，不知道人性之复杂。不过，我觉得这本身并无好坏之分。我们处在一个现实的社会中。

读书一事倒没有落下，虽然每日睡前读不了五分钟就睡意满满——也许是真累了。读完《富甲美国》、《经营未来》和《我在XXX的1000天》后，我又试图读《忏悔录》，通过卢梭那“坦承直白”的自传来更深地读懂人性，却无意中找来《知识分子》来看。

《知识分子》的作者是英国的历史学家保罗.约翰逊，和以前看的《万历十五年》一样的风格，通过大量的史料来表明作者的观点，赤裸裸地揭示了“人性”二字。正好解答我对“人性”的本质探究。

人性是复杂的。无论是大文豪家、大剧作家还是大哲学家。过去的人如此，我接触到的现代人也依然如此。

读书这件事情，也许和人生阅历有关。到了一个年龄段，读到某些东西，才会有更深的理解。这在《知识分子》中我的体会尤深。

最近经常听类似这种音乐：Shuffle Dance, 足够有节奏感，舞姿也很耐看。

再看看外面的世界，大街上的姑娘们穿得越来越少了，白花花的大腿和阳光一样晃眼。哦，夏天来了。

原来在英国时，我是买了收音机的，放在这里放着听听，没有广告的BBC广播，还是不错的，不经意间听听全世界的新闻。

后来回到国内时，我还把那台很大的收音机带回国内了，可惜再也无法收到BBC广播了。国内的广播很多广告，我也就不有兴趣收听。

拜网络的力量，在网上收听BBC的广播非常容易，并且稳定清晰流畅。我最喜欢的一个网站是：

http://www.radiomap.eu

上面基本提供整个欧洲的广播，如此多的语言和电台，打开网页即可收听广播，还不用翻墙。我常听的BBC World Service的地址是：

http://radiomap.eu/uk/play/bbc_worldservice

我都把浏览器的主页设为这个链接，一打开即可收听，非常方便。手机上还可以安装iPlayer Radio应用收听BBC系列广播。

好东西推荐分享给大家。你有什么好的资源可以分享呢？欢迎留言。

假如你在2006年一月份，赚了100元钱，一张毛爷爷纸钞票——和今天的一张毛爷爷没有任何差别，那年市场上的生猪肉价格是7元一公斤，你当时要是用这100元钱去买猪肉，能买到100/7公斤，也就是14.28公斤。

然而你舍不得，觉得还是先把这钱放起来，锁在家里的抽屉里。

一不小心10年时间过去了，到了2016年。你再拿出来这100元毛爷爷，想起去市场上买生猪，发现现在的价格是19元一公斤。这么一算，这100元钱只能买到5.26公斤猪肉！

这5.26公斤比10年前的14.28公斤，活活地少了9公斤！为什么会少了？

聪明的你一下子就找到了原因：物价上涨了。

可是，谁把这9公斤猪肉抢走了？你10年前的赚的100元，放在家里，什么也没有做，也就意味着什么错也没有犯。然而10年后，没有犯错的你却生生地少了9公斤猪肉。既然你没有错，就意味着别人错了。

那这错到底是谁犯的？我们绝大多数人就在这慢慢的温水煮青蛙似的时流逝中习以为常，很少去问这9公斤猪肉是谁剥削走了。

你觉得谁犯了这个错呢？

关注 @rivalhw 的朋友应该知道，他最近要组织一次Steemian好友线下聚会。我正好离此次活动的场地不远，于是很高兴地打算参与此交聚会。

时间：2018年3月31号下午2:00-6:00

地点：草沐汇轰趴馆，广州市天河区东圃镇东圃二马路67号创境汇盈科智谷24栋102-A5（地铁5号线东圃站B出口10米即到）

无论线上联系有多频繁，线下的聚会都会给人不一样的感觉与收获。在Steemit上相识的人们，总会有一些不一样的地方，大家也有一定的共性。人以群分，物以类聚。

如果你能来参加本次聚会，就放心大胆地来参加吧，以我以前在英国参加过的Steemian好友线下聚会的经验来看，相信不会让你失望的。

目前已决定参加的朋友有： @tumutanzi @meixia @lemooljiang @vivia @htliao、 @maiyude @honoru夫妇 @mangoanddaddy @bigbigfish @rivalhw 其中好些朋友都是我久仰的朋友，这次终于有机会线下见面一聊了。

为了表示对此次活动的支持，我个人赞助本次活动30 SBD（已转账给 @rivalhw）！

好期待。好期待认识你们！3月31日下午不见不散！

本文图片版权归 @lemooljiang

拿到驾照后，再加上作为归国人员买车的优惠：一个免税名额需要在一年之内使用，便想了一下买车的事情。不同的朋友给我不同的建议，实在是萝卜青菜，各有所爱。比如，即使买得起，我也不太可能买宝马奔弛之类的车。

突然想到，看有没有这方面的研究，关于汽车品牌和人群之间的相关性研究。一搜索，还真有！胡润百富这个机构在前两年就发布了一份。

Luxury Car Brands in China White Paper 中国豪华车品牌特性研究白皮书——洞悉豪华车车主的选择

看完之后，还真是令我收获不小，似乎至少更减少我不买宝马车的可能性，因为它在中国人的心中有如下标签：

• 二奶
• 乐享其成
• 炫富

类似的品牌还有陆虎，“包工头、暴发户”职业形象代表专车，虽然我也希望我哪天暴发……。

关于这9大常见豪车的用户人群特征，该报告中的九小段豪华车用户人群特征定性摘录以最简单粗暴的方式，描绘了这些豪车的特点：

“开奥迪的人给人很成熟、稳重的感觉。”
“奥迪这两年感觉很多白领也都会买，不像以前，一提到奥迪就联想到是贪污、腐败、官车。”

“宝马适合年轻人开，感觉宝马车主是喜欢尝鲜的，追求驾驶感、速度感的。”
“虽然大家总称宝马为二奶车，但是它的驾驶感是真的不错，身边还是有很多企业主、喜欢运动的、自信的朋友开宝马。”

“开奔驰的人感觉就是成功的企业家，自信、成熟、有魅力。”
“今年奔驰改款了，设计很漂亮，形象越来越年轻化，感觉更多的年轻的新富人群也会选择开奔驰，但同时也会显得没以前高端。”

“雷克萨斯车主给人感觉是外企高管，成熟、自信。”
“雷克萨斯有种小资、优雅的情调，但我还是不敢买这车，因为是日本车我怕开到路上被砸。”

“沃尔沃车主感觉是成熟、稳重又自信的。他们可以是科研岗位的专家，可以是国企的高层，总之是各行业的中坚层。”
“沃尔沃车子定位安全、可靠。开沃尔沃的人也有注重家庭、关爱家人、提倡绿色环保的感觉。但传播过于低调，让人有一成不变的感觉。”

“路虎车主总有一种乐观积极、自由、探险的感觉。”
“路虎应该是煤老板、暴发户的最爱。”

“凯迪拉克有一种低调的炫富的感觉。”
“凯迪拉克车主应该是有品位、有格调的企业高层，他们会有自己的想法，喜欢别具一格的事物。”

“英菲尼迪有种影视明星、作秀的感觉，也许是因为它赞助的综艺节目太多了。”
“英菲尼迪车主感觉是热爱生活的，但同时又自我的、偏小资的。”

“保时捷感觉是富二代专车，他们个性张扬、炫富、追求速度感、又希望与众不同的、个人主义浓厚。”
“保时捷车主是富有的、讲究排场的、高调且炫富。他们可能是富二代，也可能是新富人群，应该会比较年轻吧。”

你要是买车，还真建议看一下这份报告（点击查看PDF报告全文），最好对号入座~

至于 @tumutanzi，你觉得哪个品牌适合我？我个人感觉好像哪个品牌都不太合适，最主要的原因是我毕竟没有那么多钱买这样的豪车啊。

和不同的人接触，就会听到不同的故事。

不久前，和一个搞工程的老板聚餐，闲聊中，他说他有自学中医，随机就翻出来一个笔记本，上面有他的一些药方。其中，有一个方子是如何生男孩。

大家好有兴趣的样子，拿出来他的“生仔方”方子一看：

当中有一位同事，还要拍下来这方子，因为他打算马上生孩子。

要是一般人拿出来这方子，也未必会当回事。而这位老板有些特殊，他生了五个孩子，除老大是女孩外，接下来的四个孩子全是男孩！我笑称是他祖坟埋得好的原因，而他说他就是用了这个方子。

接连生四个男孩，坚持使用了这个方子，所以他对他自己的这个方子的效果确信无疑，在场的朋友也自然觉得他的这个方子是很有效果的。

他这生男孩秘方真有如此神奇？我倒觉得这未必是这样。先不说中药是否足够严谨和所谓的科学，单是“在此之前”，并非“因此之故”。你不能说今天我看到一个美女，然后第二天就下雨了，所以断定，下雨的原因是因为我看到了一个美女。

而这老板接连生下四个孩子都是男孩，和他坚持使用“生男孩”秘方，并不是因果关系。科研上，我们讲这是两组“相关”事件。

同样，假如我接连四天都碰到一个美女，然后这四天都下雨了，显然，这两组事情只是有相关性，但难以说得是因果关系。毕竟，我也见到过没有吃什么药方的，一连生四个女孩或者生四个男孩的家庭。

至于生男生女的事情，我还记得一件趣事。我小时候，表姐怀孕，她让我说会生男孩还是女孩，我随口一说：女孩。后来果真是女孩，大家说我好会算。

其实，我不过是乱猜的，想都没有想，反正不是男孩就是女孩。除此之外，我还能”预测“下周一的股市：会涨。我敢说，有一半的概率我会”预测“准。

终于换到了国内的驾照，从此可以在国内开车了。

学习驾照理论的时候，我知道初次申请机动车驾驶证有一年实习期，要是上高速还需要有一个三年以上的老司机作陪，否则就准备好200元罚款。

等我的境外驾照成功换成国内驾照后，同事一看我的证上并没有注明实习期。到网上搜索时，发现好几个政府网站都有如下说明（可参看搜索引擎的结果，公安部令第123、124号，一百问，公安部交通管理局，2012年12月）：

持有境外、军队、武警部队驾驶证换证的，是否纳入实习期管理？

对初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型的，纳入实习期管理。持有境外、军队、武警部队驾驶证换证的驾驶人因已有驾驶经历，换领驾驶证后不纳入实习期管理。

这说明我的境外驾照换证成国内驾照后，确实没有实习期，直接成为“老司机”，这不是车管部门疏忽的结果。

而这里有一个小细节，我的英国驾照到目前也没有满一年，也就是说，我整个驾龄也没有满一年。这是不是绕开了一年的最短时间要求？不过话说回来，一年实习期本身就不严谨，你拿证一年都不开车，那实际上也还是没有经过所谓的实习期。

对于我来说，我在英国学习开车的时候，从一开始就是上路学习和考试，也经历过70迈时速（约110公里/小时），所以即使上高速，也没有问题。

历经两个国家的不同部门，总算拥有中国和英国两本驾照，从此可以在全世界范围开车，包括方向盘在车的左和右边。也算是折腾后的补偿吧。